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 | Le COMMERCE
Voyages et Logements - EmbarcationsLa plupart des nations du Vieux Monde disposent au moins d'un semblant de marine. Celle de l'Empire s'est retrouvé dans une position délicate suite à la déclaration d'indépendance de Marienburg, mais elle a tout de même réussi à renouer avec la tradition malgré la perte de son meilleur port. Les embarcations sont majoritairement utilisées sur les cours d'eau de l'Empire, mais la flotte est active le long de la côte du Nordland. Du reste, il n'est pas étonnant de constater que les rivières et les fleuves relient les principales villes de l'Empire. N'oubliez pas qu'il est plus facile de faire du commerce quand une barge peut transporter de grandes quantités de biens d'un point à un autre. Les cours d'eau constituent de fait un moyen plus sûr et plus rapide de transporter voyageurs et marchandises.
Barge
La barge est une vaste embarcation conçue pour le transport du fret. Ce type de navire à fond plat est propulsé à l'aide de perches, du courant ou de chevaux qui le tirent depuis la rive. Une barge moyenne fait plus de 20 mètres de long et n'est pas fait pour transporter des passagers. Canot
Le canot est propulsé à la rame. De petite taille, il sert avant tout à faire passer des voyageurs d'une rive à une autre. Cette catégorie d'embarcations inclut les petits bateaux à fond plat et autres petits esquifs. Le canot peut embarquer soit du matériel, soit des personnes, l'un prenant la place de l'autre et vis versa. Article servant de dotation pour la carrière suivante : Pêcheur Charland
Version plus petite de la barge, le chaland est constitué de planches épaisses, le revêtement du pont étant cependant fait d'un vois plus léger et de toile. Il mesure près de 10 mètres de long. Beaucoup sont également pourvus d'une voile, mais la plupart sont tirés par des chevaux quand il leur faut parcourir de grandes distances. Une telle embarcation se construit en 1D10+10 jours. Elle est manoeuvrée par un équipage de six hommes. Navire
Les navires maritimes peuvent être de la taille d'un chaland ou beaucoup plus grands. Le prix et les caractéristiques ci-dessous vaut pour un galion qui est manœuvré par un équipage de 30 hommes.
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